מערכות בינה מלאכותית מתחילות להשפיע על ניהול נסיעות, תמחור והחלטות נהגים. האם מדובר במהפכה – או בשלב נוסף בהתפתחות הענף?
ניוטקסי – תאגיד מוניות, הסעות ושליחים – שחקנית מרכזית בגל העסקי החדש, מאז 2019. מצטרפת לשיתוף הפעולה עם תאגיד ט מוביליטי, Wizzy והדרייברים. היום – לא חייבים רכב פרטי כדי להצליח.
בעולם שבו התחבורה משתנה במהירות, מודל הרכב השיתופי מציע לנהגים פתרון גמיש — בלי התחייבות, בלי סיכון ובלי תלות במודל גלובלי
עם כניסת שחקנים גלובליים לשוק, נהגי מוניות מחפשים מודל שמציע יציבות, שקיפות ותמיכה אמיתית — ולא רק טכנולוגיה
איזון בין עבודה לחיים פרטיים, טכנולוגיה חכמה וחיפוש אחר שקט פנימי — הלייף־סטייל של היום כבר לא דומה למה שהכרנו
רשתות חברתיות, סטרימינג ובינה מלאכותית משנים את עולם התרבות — מה מוזיקה ועד קולנוע, ומה במה חיה ועד מסך הטלפון
לקראת כניסתה האפשרית של אובר לשוק הישראלי, שוחחנו עם נהגים ואנשי תחבורה על ההזדמנויות, החששות והאלטרנטיבות שכבר פועלות בשטח
בפרק מיוחד שוחחנו עם נהג, נציג טכנולוגי ואיש תחבורה על השינויים שמביאה הבינה המלאכותית — ועל החששות והתקוות מאחורי ההגה
מהשעה הראשונה של הבוקר ועד סיום היום — נהגי תחבורה מתמודדים עם טכנולוגיה חכמה, ציפיות גבוהות וחששות מהמודלים הגלובליים שמשנים את כללי המשחק
הבינה המלאכותית כבר אינה מושג עתידני — היא חלק מהיומיום שלנו. בישראל, חברות תחבורה מתקדמות משלבות טכנולוגיה חכמה עם מודל אנושי שמיטיב עם נהגים ונוסעים כאחד
מערכות חכמות ובינה מלאכותית מייעלות את עולם התחבורה, אך מאחורי הקידמה עולות שאלות מהותיות מצד הנהגים לגבי מודלים גלובליים והשפעתם על היציבות המקצועית
הבינה המלאכותית משנה את עולם התחבורה, מייעלת שירותים ומשפרת חוויית נסיעה — אך במקביל מעלה שאלות חדשות עבור נהגי המוניות בישראל, במיוחד על רקע כניסתה הצפויה של אובר לשוק המקומי